Ситуация в российской экономике заставляет задуматься: количество форумов, проводимых каждый год, превышает число открываемых предприятий. Финансовый аналитик Ян Арт высказался против болтовни: "Хватит обещаний!" По его мнению, для успешного импортозамещения и реиндустриализации придется делать трудные выборы.
Он отмечает, что для развития конкурентоспособного отечественного производства необходимо понять, на что следует делать акцент. Географические реалии России усложняют задачу—холодный климат требует больше ресурсов, а большие расстояния ведут к высоким затратам на транспортировку. Чтобы справиться с этими вызовами, нужны решения, такие как более низкие налоги, дешёвая рабочая сила или богатые запасы ресурсов.
Ян Арт. Фото: Царьград
От лозунгов к действию
Однако здесь вскрываются проблемы. Обратная сторона медали заключается в том, что при стремлении развивать производство с акцентом на низкие зарплаты, мы фактически ставим под угрозу реализацию национального проекта, направленного на улучшение благосостояния граждан.
Если мы действительно хотим улучшать качество жизни, то нам придется, по крайней мере, временно отказаться от некоторых финансовых схем. Если при этом продолжаем утверждать, что нам нужна поддержка бюджета, то где же тогда реальная программа для новой индустриализации в России? Куда уходят обещания? Мы видим, что форумов больше, чем открываемых предприятий.
- подчеркивает Арт в интервью "Первому русскому".
Мы стремимся к импортозамещению, росту предприятий и технологическому суверенитету, но не учитываем, что необходимо для этого принести в жертву.
У нас нет ясного понимания, на каком основании мы будем развивать эти цели. Если хочешь добиться результатов, придётся инвестировать время и ресурсы. Как же страна, которая отказывается от многих жертвы, сможет стать конкурентоспособной? Цели звучат, но где реальная программа?
- резюмирует аналитик.
Фото: Svetlana Vozmilova/Globallookpress
Возвращение корпораций: возможное или нет?
Недавно главный экономист агентства "Эксперт РА" Антон Табах высказал свои мнения о вероятности возвращения иностранных компаний в Россию. По его мнению, здесь может возникнуть множество инвестиционных вопросов, особенно в сфере металлов, где у России есть преимущества.
Некоторые производители потребительских товаров могут рассмотреть возможность возвращения, но многие просто предпочитают продавать свои товары, не открывая производства заново.
Антон Табах. Фото: Царьград
Что касается авиационной отрасли, вероятность перевода производства Boeing в Россию маловероятна, но могут начаться закупки из-за границы.
Западный автопром тоже не спешит возвращаться. Многие компании, как Ford, уже планировали уход, а уход произошёл лишь быстрее, чем ожидалось. Проблема в том, что подходящие места для размещения производств в России довольно ограничены, хотя возможности для сложных инвестиционных товаров вполне присутствуют.
- завершает свой рассказ собеседник "Первого русского".
