Автомобильные эксперты предупреждают: цены на машины в России продолжают расти. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин объяснил, что одной из причин стало изменение правил утилизационного сбора для импортных моделей. Теперь растаможка при ввозе автомобилей из-за границы станет такой же, как при прямом импорте, что сделает невыгодным оформление через страны ЕАЭС.
По словам эксперта, это решение правительства фактически ограничивает ввоз иномарок, что, в свою очередь, ведёт к росту цен на все автомобили, включая отечественные. Ведь отсутствие конкуренции на рынке позволяет производителям повышать стоимость своих товаров.
Антон Шапарин отметил, что утилизационный сбор в прошлом году принёс стране более триллиона рублей. Это подчёркивает масштаб изменений и их влияние на экономику.
Эксперт также подчеркнул, что без импорта сложно обойтись, особенно в сегменте автомобилей, которых нет у отечественных производителей, например, семейных кроссоверов. В результате, дорогие импортные автомобили поднимают цены и на отечественные машины, так как отсутствует конкуренция.
В итоге, покупка автомобиля становится всё более недоступной для многих, превращаясь в настоящую роскошь.
